低速大扭矩電力測功機是基于四象限交流異步電機轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)的一種先進的動力加載(或倒拖)動態(tài)仿真試驗設(shè)備,廣泛應(yīng)用于整車及零部件試驗臺架。低速大扭矩電力測功設(shè)備具有優(yōu)異的加載性能,可以滿足被試件低速大扭矩及高速大功率的加載測功試驗,實現(xiàn)被試件在轉(zhuǎn)速及功率范圍內(nèi)的性能、耐久試驗。今天長牛小編跟大家分享一下低速大扭矩電力測功機的功能與技術(shù)特點。
低速大扭矩電力測功機的優(yōu)秀功能:
電力測功機在恒轉(zhuǎn)速模式下,具備驅(qū)動倒拖功能.
電力測功機在恒轉(zhuǎn)矩模式下,具備測功加載功能.
在測功加載狀態(tài)下,電力測功機發(fā)出的能量可以直接回饋電網(wǎng)或者由斬波制動電阻器消耗
低速大扭矩電力測功機的技術(shù)特點:
1、具備四象限工作能力,既能提供驅(qū)動轉(zhuǎn)矩(電動運行)又能提供阻轉(zhuǎn)矩(發(fā)電運行);具有優(yōu)異的加載性能:零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速,都能保持恒扭矩加載,額定轉(zhuǎn)速以上保持恒功率加載。
2、系統(tǒng)加載/驅(qū)動方式: 定轉(zhuǎn)矩加載/驅(qū)動、定轉(zhuǎn)速加載/驅(qū)動、零轉(zhuǎn)速加載/驅(qū)動、恒轉(zhuǎn)矩加載/驅(qū)動、定參數(shù)加載/驅(qū)動、計算機加載/驅(qū)動(如可以設(shè)定以正弦波或方波的方式進行循環(huán)往復(fù)加載)。試驗系統(tǒng)具有計算機輸入載荷譜進行動態(tài)試驗的能力,可模擬上坡/下坡,啟動/制動,加速/減速等任意工況運行。
3、系統(tǒng)調(diào)速方式:雙向、變頻調(diào)速,動態(tài)響應(yīng)性<8ms(與被試件自身的慣量相關(guān))
4、轉(zhuǎn)矩控制方式:轉(zhuǎn)矩矢量變頻控制,動態(tài)響應(yīng)性<5ms
5、系統(tǒng)操作模式:手動控制、程序自動控制。多種控制方式可進行無擾動切換。
6、數(shù)字式試驗臺運行模式:
a、轉(zhuǎn)速自動控制
b、轉(zhuǎn)矩自動控制
c、程控模擬道路阻力控制:包括路況模擬,速度控制,坡度控制和扭矩控制模式等。
d、試驗裝置具有轉(zhuǎn)速控制/轉(zhuǎn)矩控制切換運行功能,上述二種模式能在動態(tài)運行中平穩(wěn)切換。切換時間小于:1s
7、過載能力:150%超扭矩≥10min、200%超扭矩≥1 min,零速時(0Hz)扭矩可達額定扭矩的200%,無需轉(zhuǎn)矩衰減就可以降速到零。
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